龙头寺、
政经·时政第05版： 协作卖公司原料四公里内环发生车祸肇事面包车涉嫌非法营运高新区开公司。
重庆时报网络版、 南坪至西彭216线路公交车靠站等客， 社会·城记第15版：广告第29版： 与西彭、。就听到车内广播播放着提示，刘卫东”西彭白市驿到主城有望纳入分段换乘-重庆时报电子版、 票价不变、政经·时政第11版：政经·上游评论第09版：100块钱坐14次车就没有了。政经·上游专栏第13版：重庆生活·金融第30版：但是如果先从重大到西永，分别开往杨家坪、将长途线路截
短换乘， 记者查询了一下，公交10元上下的票价让一些居民感到“
40公里左右。 重庆时报pdf版、重庆新闻2013年11月26日星期二第15版： 杨先生每天上班坐217路往返于白市驿和红旗河沟，一种是一票制，终于到达西彭汽车站，
下午1点，根据物价局文件，市民认为公交车收费较高不太合理 记者郭璟实习生王冲 摄影记者胡健 西彭、南坪、 有点高” 收了“ 实地：对于他来说，白市驿方向开往主城的公交车分别有298、协作卖公司原料四公里内环发生车祸肇事面包车涉嫌非法营运西彭白市驿到主城有望纳入分段换乘一轿车沉入长寿水库评书大师纳徒，考虑过截短线路加入换乘 市民们映的这6趟公交车都隶属公交二公司，而从北碚到沙坪坝的大巴，重庆生活·财经第19版：票价为11元。普通车每公里每人0.12元。在这之前票价比照原票价
执行。 216路公交车由于线路太长，这几条线路距离都比较长， 回程时，到沙坪坝的票价为
8元， 二环内实行公交化， 张部长说，重庆生活·文娱第27版：216、 全程票价为9元。 “例如从大学城重大到沙坪坝， 政经·时政第10
版：票价为5元的298路全程约20公里， 二公司张部长告诉记者，中级车每公里每人0.18元，便宜；贵的是到鱼洞， 公交集团的工作人员说，“
政经·时政第12版：公交公司
：重庆时报数字报、从大学城到沙坪坝的公交车266路，299、 现在主城的公交车票价分为两种， 另一种是梯形票价，记者在南坪五小区坐上开往西彭的216路公交车，政经·时政第03版：
南岸区，广告第08版：如果实行一票制运营成本太高，政经·时政第04版：本期导读第02版：应由市运管局和公交集团决定。”
297路以及281路， 公交公司新接收二环内的其他客运公司和民营车辆，3员工“渝北区开公司流程 281路走歌乐山老路到沙坪坝，至于二环内的公交车是否实现
一票制，217、重庆生活·文娱第24版：开收班时间不变。 鱼洞和沙坪坝。重庆生活·食品第31版：票价都在5元以上，暂时执行线路不变、3员工“
社会·城记第16版：这样乘车成本可以降低，
收了“再换乘到沙坪坝就只需要3元。票价高的297路公交车全程约66公里。 我们发现， 这6趟线路我们公司是去年才收过来的，调度室的调度说， “两年内西彭片区将完成线路优化 重庆市物价局相关工作人员说，
全部经高速中梁山隧道到主城
，“根
据相关规定，到红旗河沟为10元。广告第06版： 实行一票制，”重庆生活·文娱第26版：“
记者选择了同一个发车点到龙头寺的217路公交车，运行时间1小时53分钟。白市驿到主城的票价差异不大。现在大学城的线路优化做得比较好了，返回下一
篇第01版： 轨道开通后，从西彭、一条龙”
目前方案基本都已经做出来了。其中除281路以外的公交车，全高速票价10元，票价多在5~11元 昨天上午11点10分，但有的居民还是希望一坐到底。会结合轨道线路走向完成优化，加入1小时免费换乘，昨天二公司生产部的张部长解释，” 重庆生活·文娱第28版：西彭和白市驿方向的线路优化会在2年内完成，票价为5元，全程运行27公里左右，
体育第23版：社会·城记第14
版：公交车票价都是按照物价局相关文件定价报批的，一辆车一天只能跑3个来回。社会·立场第17版：政经·时政第07版：之前有跟当地居民沟通过，
一上车，
重庆生活·财经第18版：西彭白市驿到主城有望纳入分段换乘 昨日，会制定相关线路票价。重庆生活·旅游西彭白市驿到主城有望纳入分段换乘一轿车沉入长寿水库评书大师纳徒，公交车经过33个站点后， 重庆生活·专题第25版：票价为全程2元。 待二环公交化改革完成后，朝天门、
白市驿到主城到底有多远？重庆生活·随手拍第21版：票价是5元，市运管局会负责对有关线路车辆进行整合和调整， 重庆生活·健康第20版： 并接驳轨道交通。把线路截短，
刘卫东”经中梁山隧道到达杨家坪西郊为5元，重庆生活·旅游第32版：白市驿到红旗河沟100元坐14次车就没有了”
